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Comment les transports en commun peuvent tirer parti des technologies de l'information pour faire face aux crises et s'y préparer

Afin de protéger les conducteurs et les personnes effectuant des déplacements essentiels, le secteur a fait preuve de créativité en mettant en place de nouvelles procédures et en tirant parti des nouvelles technologies. Par exemple, la Central Ohio Transit Authority (COTA) s’est associée à Via pour proposer un service de bus à la demande à ses usagers, en particulier à ceux qui dépendaient de lignes dont la desserte avait été réduite en raison de la COVID-19. La COTA favorise la sécurité et la distanciation sociale dans le cadre de ce nouveau service en limitant le nombre de passagers, en renforçant les mesures d’hygiène et en rendant le port du masque obligatoire. Comme il est essentiel de communiquer ces améliorations et ces changements de politique aux usagers, les agences de transport telles que la COTA utilisent tous les outils à leur disposition, y compris l’affichage numérique sous diverses formes : écrans embarqués et fixes.

Depuis le début de la pandémie, nous avons vu apparaître des panneaux d’affichage indiquant des informations importantes aux usagers, telles que « Déplacements essentiels uniquement », « Nettoyé il y a 30 minutes » ou « Port du masque obligatoire ». Des panneaux fixes indiquant le plan de la salle et les modifications apportées aux conditions tarifaires peuvent contribuer à éviter toute confusion lors de l’embarquement et aider le conducteur à faire respecter ces règles dans l’intérêt de la sécurité publique. Afin d’encourager davantage la distanciation sociale dans les transports en commun, des systèmes automatisés de calcul de la capacité d’accueil et de communication ont fait leur apparition sur le marché pour détecter en temps réel les passagers assis, ceux qui montent à bord et ceux qui descendent. Un écran extérieur peut afficher en temps réel le nombre de places disponibles, permettant ainsi aux usagers de savoir d’un seul coup d’œil s’il est possible de monter à bord en toute sécurité et à quel moment.

Trouver une « nouvelle normalité »

Afin d’améliorer encore la sécurité à bord, le secteur s’est inspiré des recommandations des autorités sanitaires, qui ont indiqué que, bien que les nettoyages quotidiens ou « ponctuels » des surfaces soient importants, ils n’offrent qu’une protection incomplète et de courte durée. Pour limiter le risque de propagation du coronavirus, les nettoyages ponctuels doivent être associés à la fonctionnalité d’« intervention continue » d’une solution de traitement de l’air. Une telle solution permet de lutter directement contre la transmission aérienne du virus et d’assurer une protection continue indispensable dans les espaces intérieurs et clos, notamment les bus et les rames de métro. En intégrant cette solution aux logiciels et aux technologies d’affichage embarqués, les autorités de transport peuvent fournir ces informations essentielles aux passagers, en plus du suivi en temps réel des places disponibles. Ces deux solutions ont le potentiel d’augmenter la fréquentation en apaisant les inquiétudes liées à la sécurité pendant la crise du COVID-19 et au-delà.

Les autorités de transport peuvent encore renforcer la sécurité à bord en exploitant les technologies existantes de manière innovante. Par exemple, on observe un intérêt croissant pour l’utilisation de caméras thermiques permettant de détecter d’éventuels cas d’infection grâce à la température corporelle des passagers. Une fois intégrée à un logiciel embarqué, cette technologie peut servir à alerter les centres de contrôle des risques sanitaires à bord du véhicule, ainsi qu’à déclencher le système de traitement de l’air afin d’augmenter discrètement le niveau de purification et d’offrir une protection supplémentaire aux autres passagers et aux conducteurs. En combinant ces technologies, les opérateurs de transports en commun peuvent renforcer la sécurité tout en limitant les interactions entre les conducteurs et les passagers avec des personnes potentiellement infectées.

Chaque État réagissant à la pandémie avec des politiques et des calendriers de réouverture différents, il est plus important que jamais que les réseaux de transport adaptent de manière proactive leurs communications et leurs procédures afin d’assurer la sécurité et le confort des usagers pendant leurs trajets. Une solution polyvalente d’information des usagers, permettant des mises à jour à distance et disposant d’une bibliothèque de messages prédéfinis, offre aux agences de transport les outils nécessaires pour réagir rapidement à cette crise, mais aussi pour se préparer aux phases futures et à d’autres situations susceptibles de se présenter. Par exemple, cette technologie pourrait servir à indiquer si le prochain bus permettra de respecter la distanciation sociale et s’il est équipé d’un système de traitement de l’air, ou encore à informer les usagers des extensions de service mises en place à mesure que les gens reprennent le chemin du travail.

Aller de l'avant

Si la COVID-19 et les événements de 2020 nous ont appris quelque chose, c’est que, pour protéger les personnes et nos moyens de subsistance, nous devons être prêts à faire face à toutes les crises susceptibles d’affecter nos infrastructures essentielles. Cela inclut les crises mondiales, nationales, régionales ou locales, y compris les épidémies localisées, ainsi que des événements plus courants, tels que les accidents de la route, les poursuites policières ou même les fusillades de masse. Une communication rapide peut contribuer à gérer bon nombre de ces crises. Les technologies de sécurité embarquées, telles que les caméras de surveillance et les annonces sonores, ont également été utilisées pour lutter contre la traite des êtres humains et sensibiliser le public. De nombreux organismes utilisent déjà la signalisation embarquée pour diffuser des alertes Amber et des messages d’intérêt public urgents, en collaboration avec les forces de l’ordre locales et d’autres autorités chargées de la sécurité publique.

À l’avenir, les réseaux de transport en commun pourront tirer parti des technologies d’information destinées aux usagers pour se préparer à l’avance en créant des modèles de messages à utiliser en cas de crise. Cela permettra au public d’être mieux informé de la situation et d’optimiser la réponse des réseaux de transport en commun grâce à la mise en place d’une bibliothèque de messages approuvés et prêts à l’emploi. L’intégration des technologies d’une agence peut apporter des avantages supplémentaires tant en situation de crise que dans le cadre des opérations quotidiennes. En collaborant, les réseaux de transport et leurs partenaires technologiques peuvent mettre en place des mesures de prévention et les traduire en communications claires, dans l’intérêt du public.

Luminator Technology Group
10 décembre 2020