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Écrans haute résolution pour les tramways de Zurich

Les premiers tramways Flexity ont récemment été mis en service au sein du réseau de transports publics de Zurich (VBZ). L’une des caractéristiques marquantes de l’avant de ces nouveaux véhicules est le panneau d’affichage de destination à LED multicolore et haute résolution – aboutissement d’un projet de développement international mené pendant plusieurs années par le groupe Luminator Technology en Suisse, en Allemagne et en Suède. Ces écrans numériques pour tramways répondent à tous les critères applicables aux écrans de type « store roulant » et ont été homologués pour le transport ferroviaire en Europe.

Des écrans LED dynamiques remplacent les stores à enrouleur

Stabilité maximale des couleurs, diversité graphique, simplicité d’utilisation et de manipulation : le nouvel affichage LED de la destination des trains, au format 128 x 128 pixels, répond aux exigences les plus élevées. Pour la VBZ, cela signifie que toutes les couleurs de ligne souhaitées s’affichent en couleurs réelles sur les véhicules. Il permet d’obtenir des nuances de couleurs homogènes qui ne pouvaient être reproduites que de manière insuffisante avec la technologie LED disponible à l’époque. Grâce à la capacité graphique améliorée (résolution), les exigences particulières en matière de lisibilité des personnes malvoyantes ont également été satisfaites. Autres avantages de la numérisation : grâce à l'intégration logicielle, les itinéraires ou les arrêts peuvent être facilement modifiés à tout moment. Il n'est donc plus nécessaire de retirer ou de remplacer les stores à enrouleur.

L'expertise internationale est source d'innovations

Les ingénieurs de Luminator ont mis au point des matrices LED entièrement nouvelles, sans soudure, dotées d'un contrôle de la luminosité et de nombreuses fonctions de diagnostic. L'un des principaux défis consistait à intégrer la forte densité d'intégration des sous-ensembles électroniques dans un encombrement extrêmement compact, tout en respectant les limites strictes en matière de compatibilité électromagnétique (CEM) et les spécifications de résistance aux vibrations. La dissipation de la chaleur produite par les modules LED a également nécessité des solutions spécifiques, puisque 16 LED sont regroupées sur 1 cm² et que la profondeur totale n'est que de 60 mm.

Pas moins de trois sites européens du groupe Luminator Technology ont participé au développement de cette innovation. La gestion de projet des différents corps de métier a été assurée depuis Gossau (Suisse). Herrljunga (Suède) était en charge du matériel et des logiciels des modules LED RVB. L'assemblage et les essais des prototypes destinés à la production en série ont eu lieu dans l'atelier de prototypage de l'entreprise à Rastatt (Allemagne).

Photo : un tramway Flexity à Zurich, équipé de la technologie d'affichage innovante Luminator.